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lunes, 30 de mayo de 2022

El triángulo implica Caos: ¿Cómo recorrer la ciudad siendo Turista?

 

La teoría del Caos nos dice que ante cambios infinitesimales en las condiciones iniciales de un sistema, los resultados que arrojará serán exponencialmente diferentes. Tanto es así, que se ejemplifica el caos diciendo que el aleteo de una mariposa al otro lado del mundo puede provocar un huracán donde estemos situados.

En el presente post no me voy a centrar en la historia de cómo se desarrolló la teoría del caos, sino solamente presentar un ejemplo que puede ilustrarnos la teoría y ayudarnos con un ejemplo real.


Supongamos que tenemos que hacer un recorrido del punto A al B, y supongamos que trazamos una recta también del punto A al C (ver imagen). En este caso, tenemos un triángulo equilátero, por ende, sus ángulos miden 60 grados cada uno y sus lados miden lo mismo.

Supongamos también que el recorrido es en medio de una ciudad totalmente desconocida, en la cual somos turistas. Dado que las cuadras tienen un orden discreto no continuo de acceso (no estamos al descampado), cada elección nos desvía un poco del camino recto de A a B.

Tanto es el desvío posible, que desde el punto A, con solamente una dirección de desvío de 60 grados (totalmente plausible dada la discontinuidad de los accesos) podemos llegar al punto C, en vez de al B. Esto quiere decir que nos desviamos el mismo trayecto que recorrimos hasta ese punto, que es la distancia entre A y C, o, como se quiere representar, entre C y B.

Como vemos, la teoría del caos está presente, es decir, con unas condiciones iniciales levemente perturbadas (60 grados), nos desviamos el mismo trayecto que recorrimos. ¿Esto suele pasar en la vida cotidiana, no?.


No quiero explayarme diciendo que el teorema de Pitágoras y el camino de la hipotenusa nos llevan a destino más rápidamente, sin embargo, quiero seguir poetizando sobre matemáticas diciendo que podríamos sumar las manzanas que nos hemos desviado, haciendo una integral, que sume números discontinuos, de arriba hacia abajo, barriendo la superficie de desvío con líneas o curvas. Creo que este cálculo nos haría realmente originales.

lunes, 25 de mayo de 2015

Medios de Transporte y Estadios de Fútbol

Matemática recreativa la llamo a la manera de hacer uso de los números de una forma interesante y didáctica.

Los estadios de fútbol y los medios de transporte tienen en común que sirven para contener personas, espectadores y pasajeros, respectivamente.

Es importante tener una idea de las dimensiones que manejamos, sobre todo, por medio de la comparación. Imaginemos que los sitios y transportes que voy a citar son contenedores. Estos pueden contener un número determinado de personas promedio, en condiciones óptimas.

Algunos ejemplos de estadios de fútbol son (fuente-wikipedia):

River Plate, Antonio Vespucio Liberti, 67.321 espectadores.


Universidad Católica Chile, San Carlos de Apoquindo, 20.000 espectadores.


Flamengo, Maracaná, 78.838 espectadores.


Nacional de Montevideo, Gran Parque Central, 26.500 espectadores.


Barcelona, Camp Nou, 99.354 espectadores.


Manchester United, Old Strafford, 75.765 espectadores.

Roma, Estadio Olímpico, 72.700 espectadores.

Mientras que, los medios de transporte más utilizados (estimaciones):

Auto, 4 pasajeros promedio.

Colectivo, 33 pasajeros (sentados) promedio.

Vagón de Tren, 80 pasajeros promedio.

Bicicleta, 1 pasajero promedio.

Avión, 416 pasajeros promedio.

Buque, 950 pasajeros promedio.


Para hacernos una idea del volumen de espectadores y pasajeros de cada entidad, compararemos los diferentes contenedores. Tomaremos los extremos del rango de espectadores que forman los ejemplos nombrados, en este caso el Camp Nou y el San Carlos.

El equivalente de cantidad de espectadores en cantidad de medios de transporte es el siguiente:

Estadio
Bicicleta (1)
Auto
(4)
Colectivo (33)
Vagón de Tren (80)
Avión
(416)
Buque
(950)
Barcelona
99.354
24.839
3.011
1.242
239
105
Universidad Católica de Chile
20.000
5.000
607
250
49
22

Nota: Se redondeó hacia arriba, porque no es coherente fraccionar los medios de transporte.

Esta fue una manera de enfocar la idea de volumen de un contenedor (estadio) desde el ángulo cotidiano, el de los medios de transporte. Imaginen un tren de 1.242 vagones para llegar al Camp Nou o una flota de 49 aviones repletos de hinchas viajando hacia el estadio de la Católica.



Diálogo con la I.A.: Causalidad de Granger

 Un tema importante en Econometría es el de determinar que variable o variables explican uno o varios sucesos económicos. Cabe recordar que ...